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对于直面传媒反诉华谊兄弟的诉讼请求，法院不予支持。法院认定，华谊兄弟发表文章宣称将对“直面传媒”等自媒体提起诉讼。文章中虽有“造谣”、“传谣”等字样，但属于诉前的主观表达，即原告认为被告的行为构成造谣和传谣，该措辞并未明显激烈不妥，非恶意贬低被告人格，且没有证据显示因此导致了“直面传媒”关注量减少以及社会评价降低的损害后果，故对被告的反诉请求不予支持。法院驳回华谊兄弟传媒股份有限公司、直面传媒负责人的全部诉讼请求。

这次南方考察学习仅仅是个开始，有关职能部门和县市区、开发区下步还要根据工作需要，积极到外地招商，到对标单位学习他们辉煌背后的真东西，把先进思想、好的做法学来，提升干部队伍水平。二要敢想敢闯。如果想不到，肯定做不到。从“一号一窗一网”“最多跑一次”“不见面审批”等改革，到“三无”“四不像”的产业研究院，再到爱拼敢赢的“晋江精神”，首先是想出来的。我们现在也有很多好的条件。比如对外开放方面，我们有综合保税区的优势，要支持综合保税区积极申报建设进口粮食口岸、进口汽车口岸，开展平行车进口等业务，打造区域开放新高地。要从党员干部特别是领导干部做起，从我做起，特别是单位主要负责同志一定要带头加快解放思想，加快激活我们的创新基因，在谋划发展、改革创新上大胆想、勇敢闯，敢于无中生有、敢为人先。

变化调整1：取消App“拼车”独立入口在规则调整后，在滴滴App选择北京市后，“拼车”的独立入口取消，而是在“快车”下方增加了一项“接受拼车”的选项。此前，“拼车”作为与快车、礼橙专车、单车等并列的入口，可直接被乘客单独选择。目前，“接受拼车”功能的运营时间为每日6点至23点；在勾选后，乘客不能更改目的地。

然而，补贴新政正式实施后，在巨大的成本压力下，比亚迪、北汽、上汽等传统车企和蔚来、小鹏、威马等新势力车企都纷纷表态“不涨价”。“在政策与补贴双重支持背景下，大部分新能源整车利润率只有23%左右，明显低于传统燃油车。”中国汽车工业协会秘书长助理陈士华表示，随着补贴大幅退坡，众多新能源汽车企业将很难盈利。如果下半年新能源车型不涨价，不少车企将面临亏损压力。

只要我们真正彻底地解放了思想，真正转变了作风，真正把广大干部群众拼搏进取的干劲充分释放出来，我们的发展就有更大的希望，就可以为我们赢得新一轮区域竞争奠定坚实基础。4我们今后怎么办？向五市对标学习、加快提升，关键是按照“工作落实年”的要求，真学真用真落实，不能重蹈过去那种学习时“热乎乎”，回来后“温乎乎”，不久就“凉呼呼”的状况，决不能从激动变为不动，由震撼变为遗憾。

有良好的人文基础，我们历史悠久、人文荟萃，广大干部群众勤劳智慧、有情有义、忠诚大气、诚实守信，是首批国家社会信用体系建设示范城市；基础教育、职业教育水平高，是国家职业教育创新发展试验区，拥有各类高等院校19所、中等职业学校42所，每年可培养各类高素质技术技能人才7.5万余人。有一批有影响的展会平台，风筝会、鲁台会、菜博会、中日韩产业博览会等，虽然还需要不断提升层次和市场化运作水平，但是也为我们对外交流合作提供了很好的平台和机会。